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Das Projekt "Exelero"

Das Projekt "Exelero"

Die Geschichte des wohl spektakulärsten Showcars in der Nachkriegsgeschichte des internationalen Automobilbaus. Ein Marketingcoup und die Erfolgsstory zweier unterschiedlicher Marken, die nur über einen gemeinsamen Nenner zusammenfanden, der legendären Geschichte des Stromlinienwagens von 1939.

Damals als Testlabor für die Reifenentwicklung gebaut, heute als Beweis innovatievster Reifentechnologie und einem schier unerreichbaren Ziel verschrieben: Den Weltrekord für strassenzugelassene Coupés zu brechen.
 
René Staud aus Leonberg arbeitet für beide Marken: Maybach und Fulda, und realisiert die Idee eines gemeinsamen Showcars bis zum Rollout und der weltweiten Vermarktung. In den Wochen der Weltpremiere des Maybach Concept Cars Exelero klicken weltweit mehr Menschen auf die Exelero Webseite als je zuvor auf ein automobiles Highlight, 2 Weltrekorde in einem Buch.
Das Projekt "Exelero"

René Staud aus Leonberg arbeitet für beide Marken: Maybach und Fulda, und realisiert die Idee eines gemeinsamen Showcars bis zum Rollout und der weltweiten Vermarktung

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